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Remplacer

Remplacer un disque de frein

Sortir la roue, déposer le disque usé ou voilé, monter le neuf dans le bon sens et au bon couple, puis roder le freinage. Ce guide est en cours de rédaction.

Difficulté
Intermédiaire
Durée
30 minutes

Ce guide est en cours de rédaction : seules les grandes étapes sont décrites pour l’instant.

Sécurité

  • Un disque neuf doit avoir le même diamètre et le même montage que l’ancien. Un disque plus grand sans adaptateur ne freine que sur une partie des plaquettes.
  • Ne touchez pas la piste de freinage avec les doigts, et nettoyez-la à l’alcool isopropylique avant de remonter la roue. Un disque gras ne freine presque plus.

Outils nécessaires

  • Clés Torx

    À défaut : Multi-outil

  • Démonte-cassette

  • Clé dynamométrique

  • Alcool isopropylique

  • Chiffons propres

Étape 3Monter le disque neuf

Regardez la flèche gravée sur le disque neuf : elle indique le sens de rotation de la roue en marche avant, et doit être visible côté extérieur. Sur un disque à six vis, posez-le sur le moyeu, puis engagez les six vis à la main avec les Clés Torx (ou Multi-outil).

Serrez-les en étoile, par petites étapes, jusqu’au couple indiqué par le fabricant du disque ou du moyeu, avec la Clé dynamométrique. Un disque Center Lock se fixe par un écrou unique, serré avec l’outil cannelé adapté. Nettoyez enfin toute la piste à l’alcool isopropylique.

  • Contrôler

    Contrôler des freins à disque

    Plaquettes, disques, sensation au levier, alignement des étriers et fuites — le tour complet de vos freins à disque en un quart d’heure, presque sans outils.

    Facile · 15 minutes

  • Remplacer

    Remplacer les plaquettes de frein à disque

    Déposer la roue, sortir les plaquettes usées, repousser les pistons, monter les neuves et les roder. Une demi-heure et quelques outils suffisent.

    Intermédiaire · 30 minutes